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Moteur:
H23 PRELUDE SR 1995 , swap de automatique a manuel M2Y4 h22,Flywheel fidanza 8.8 lbs ECM P06 civic , et Data logging Ecu Control
HEADERS, DOWN PIPE DOUBLE. LIGNE COMPLETTE 2"1/4
SYSTEME D'ECHAPPEMENT HONDA CIVIC SI 2007 (SOUND)
CATALYSEUR HAUT DEBIT
INTAKE MANIFAULT A DEUX STAGE prelude 95 REGULATEUR DE PRESSION D'ESSENCE AEM RED
CADRANT DE PRESSION DANS COMPARTIMENT MOTEUR
MONTE SUR SUPPORT AVEC HOSE STAINLESS AUTO METER
FILTRE A AIR K&N
COIL MSD BLASTER PRO
FILS ET CAP MSD
BOUGIES IRIDIUM IZFR6F11

INTERIEUR:
CADRANT BLANC BLEU ET ROUGE
POMMEAU SHIFTER CUIR
POMMEAU HAND BRAKE CARBON & STAINLESS
PUSH START BUTTOM IGNITED RED
TISSU INTERIEUR DE PORTE GRAVURE EXR

EXTERIEUR:
COULEUR D'ORIGINE REMPLACE PAR ROUGE BRULE NACRE
ACCORD COUPE 2003. COLOR MATCH COMPLET
GRILLE AVANT STAINLESS
PHARE ANTI-BROUILLARD

SUSPENSION:
MAGS 17" KONIG TROUBLE GRAPHITE, PNEUS 205/45ZR17 KUMHO SPT.
DISQUES AVANT BREMBO (ZINC) ET ARRIERE RACTIVE (ZINC)
SUSPENSION DROP 2" ET AMORTISSEURS KYB , KIT DE CAMBER AVANT REVOLUTION RACING
STRUT BARRE UPPER AVANT ET ARRIERE

Systeme audio Arsenal MP3 avec 2 haut-parleurs avant JBL 240 watts et 2 6X9 a l'arriere JBL 300 watts.

Meilleur 1/4 mile pas shippé 15.70 à 87.5 M/h. Pas une bombe mais pour un char qui le fesais en 17.2 y 6 ans et qui a un poid de 3000 lbs ça fait mon bonheur, et il le fait aussi dans la rue.

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